(资料图片)

近日，在仰望举办的“仰望U8·云辇-P技术沟通会”上，仰望品牌首次对云辇-P的强悍实力和技术原理进行了全面解析。

据了解，作为全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，同时也是仰望自主研发的极致硬核“黑科技”，云辇-P包含了智探架构、智算中心、智控技术，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势。不仅如此，该系统还以五大维度智探、软硬件深度协同智算、三向六自由度智控，打通感知、决策、执行全链路，可实现对车身的全方位智能控制，全面提升车辆的操控性和舒适性，而首搭车型仰望U8在该技术的赋能下，为新能源硬派越野提供了智慧出行新解法。

在感知层面，云辇-P通过驾驶行为感知、车身感知、路面感知、云数据感知、系统感知五大维度50+传感器实现全方位感知，使车辆实时掌握环境变化，为用户的极致越野探索之旅带来更智慧的舒适体验。

其中，在驾驶行为感知层面，云辇-P通过获取方向盘转角、制动/加速踏板等信号，识别驾驶员意图，预测整车运动状态，实现多系统联动控制。此外，云辇-P通过加速度、高度传感器及惯性测量单元等进行实时信号采集，精准测量车辆三向六自由度的姿态变化，为车身精准控制提供信息支持。不仅如此，云辇-P道路预瞄系统深度融合摄像头、激光雷达等多个路面感知元件，可识别前方道路特征并输出高程曲线，实现全天候路面特征识别、全地形监测、障碍物识别等功能。而通过云数据感知，云辇-P可共享路面信息，并通过大数据分析能力，深度学习不同工况下车身控制策略，不断优化算法，提升驾驶体验。在系统感知维度，云辇-P通过压力、温度等传感单元，实时监测系统工作状态，提升系统可靠性，有力保障高强度、极端环境稳定运行。

来到决策层，云辇-P的智算中心将发挥至关重要的作用，它可以调取车辆所有感知层信号数据，并通过自主研发的行云算法，对车身姿态、车轮载荷等进行高速运算，实时输出最佳控制策略。

值得注意的是，云辇-P的智算中心具有多核高性能处理能力，支持多通讯和信号接口。同时，软件架构实现了底层、中间层、操作系统、应用层分层解耦，实现模块化开发，具有极强的稳定性、安全性、兼容性、可扩展、可移植、可升级。而完由仰望全自主开发行云算法，拥有高度灵活性，让仰望U8具备最多17+１种驾驶模式，实现全场景覆盖，达到行业领先水平，未来还可通过OTA升级，实现无限模式拓展，满足用户对驾控需求的所有想象。

最后，执行层接受云辇-P智算中心输出的控制策略后，会通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。值得一提的是，执行层的一大亮点便是执行硬件包含了液压悬架结构，不仅能够让车辆在城市、轻越野场景中提供更好的舒适性和便利性，也更能适应高强度越野的需求。得益于云辇-P强大系统的赋能，仰望U8实力兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力，创造了硬派越野体验新巅峰。

通过从感知、决策到执行的全链路打通，云辇-P充分发挥了新能源汽车的电动化、智能化优势，让仰望U8这款硬派越野拥有了超前的智能化水准，无论城市用车还是极限越野，这款适用于全场景、多路况的车型都能为用户极致用车新体验。